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Le Pont Jacques-Cartier

Pont Jacques Cartier Bridge Feux d'artifices Fire works Montreal

 

Texte : Raymonde Paradis  |  Photos : Martine Doyon

 

Pierre-Luc Bouthillier a dessiné le logo du pont Jacques-Cartier pour une autre série de T-shirts qu’il a créés pour sa compagnie PLB Design.

 

Pierre-Luc, que représente pour vous cet emblème du réseau routier montréalais?

La structure du pont Jacques-Cartier m’a toujours impressionné, encore plus depuis qu’il est illuminé. Je m’intéresse à son histoire et me demande entre autres pourquoi il est dominé de petites tourelles en forme de tour Eiffel.

 

À la demande de Pierre-Luc, j’ai donc fait une petite recherche pour en apprendre davantage sur la construction de ce pont, un joyau architectural de la ville de Montréal.

Dès 1875, on évoque la possibilité de construire un nouveau pont pour relier Montréal à la Rive-Sud, le pont Victoria étant alors le seul lien existant. L’idée fait son chemin au fil des décennies, mais est mise de côté lors de la Première Guerre mondiale, qui mobilise beaucoup de ressources.

Le projet est finalement mis en branle dans les années 1920. La construction du pont mobilise plusieurs milliers d’ouvriers pendant quatre années consécutives, mais ils parviennent à le livrer un an et demi plus tôt que prévu. L’imposante structure est mise en service en mai 1930 sous le nom de pont du Havre.

Le pont est rebaptisé pont Jacques-Cartier dès 1934 pour célébrer le 400e anniversaire du premier voyage de l’explorateur au Canada. Le gouvernement français a offert pour l’occasion un buste de Cartier en bronze, que l’on peut toujours voir à la sortie qui mène à l’île Sainte-Hélène.

Quant aux tourelles qui rappellent la forme de la tour Eiffel, il s’agit d’un élément esthétique qui faisait partie du plan original: elles n’ont pas été ajoutées par la suite. Des postes de péage avaient été mis en place dès l’inauguration du pont, mais ont été abolis en 1962.

Fait intéressant: à l’époque de la construction du pont, une pierre angulaire a été intégrée dans la pile située à l’angle des rues Notre-Dame et Saint-Antoine. Elle renferme plus de 50 objets – journaux, pièces de monnaie, photos, cartes géographiques, etc. – témoins de notre histoire. On ignore l’emplacement exact de la pierre, mais ce sera une mine de renseignements précieux lorsqu’on la découvrira.

En 2017, une nouvelle ère s’est ouverte pour le pont Jacques-Cartier. En effet, on l’a remis à l’honneur dans le cadre du 375e anniversaire de la fondation de la ville de Montréal. Le projet de faire du pont une vitrine lumineuse interactive a été confié au studio multimédia Moment Factory. À l’aide de partenaires locaux, la firme a élaboré un système d’éclairage qui passe par toute une gamme de couleurs.

Le pont se métamorphose ainsi au fil des saisons en plus de présenter des animations et des mouvements lumineux associés à des thèmes comme la circulation, la météo et les activités quotidiennes de la ville. Le pont Jacques-Cartier contribue donc désormais à positionner Montréal comme un chef de file parmi les villes intelligentes.

  Pont Jacques Cartier Bridge Montreal Canada

 

T-shirt Pont Jacques-Cartier par PLB Design

 

Moment Factory Jacques Cartier Bridge Pont Montreal

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