文：レイモンド・パラディ |編集：マリー・レジェ＝サン＝ジャン
私たちは、この T シャツで私たちの街、モントリオールの主な魅力を紹介したいと考えました。ロゴを構成する要素について簡単に説明しましょう。
カナダのケベック州モントリオールにあるパルク ジャン ドラポーの生物圏。
1. 生物圏
バイオスフィアは、セント ヘレンズ島のジャン ドラポー公園にあります。現在の名前は環境博物館を指していますが、それは 1967 年の万国博覧会、つまり Expo 67 の米国パビリオンでした。建築家リチャード バックミンスター フラーによって設計された真の傑作であり、この球体は万博期間中に最も訪問されたパビリオンでした。
バイオスフィアは、今でもこの種の建物としては世界最大です。残念なことに、1976 年に火事で外装が破壊され、内部構造だけが残されました。モントリオール市が 1990 年に使用を再開するまで、長い間使用されていませんでした。Environment Canada とともに、大気または水関連、気候変動、または持続可能な開発、とりわけ。
冬のモン・ロワイヤルのエンジェル・モニュメント。
2. サー ジョルジュ エティエンヌ カルティエ モニュメント
ジャンヌ マンス公園の向かいに 1 世紀にわたって立っているエンジェル モニュメントは、夏の日曜日にタムタム奏者とダンサーを見守っています。 1919 年に建てられた記念碑は、実際には、カナダ連邦の誕生に大きな役割を果たした政治家、サー ジョージ エティエンヌ カルティエ(1814-1873) に捧げられたものです。しかし、有名な選出された役人の像を見下ろす天使の寓話的な姿は、集合的な想像力を引き継いでいます.それは、名声と名声の擬人化であるPhemeまたはFamaを表しています。
1911 年、ジョルジュ エティエンヌ カルティエの生誕 100 周年を記念してモニュメントを捧げるというアイデアが生まれました。寄付は大英帝国全土で集められ、世界中の新聞が、当時のカナダのトップ彫刻家の 1 人であるジョージ ウィリアム ヒルに委託されたこのプロジェクトについて報道しました。 1919 年の記念碑の落成式では、新たな技術の進歩が披露されました。実際、電気の奇跡によって、ジョージ 5 世陛下はスコットランドのバルモラルにある彼の城から彫刻を公開しました。電信ケーブルでモニュメントに接続されたボタンに触れると、王は唖然とした群衆の前で像を隠していたユニオン ジャックを降ろしました。
春のモン・ロワイヤルのエンジェル・モニュメント。
冬のマウント・ロワイヤルと十字架。
3. マウント・ロイヤル
モントリオール人が口語的に「山」と呼ぶモンロワイヤルは、ジャック カルティエのカナダへの 2 回目の航海以来、その名前が付けられています。後にモントリオールとなるオシェラガ村に上陸した後、カルティエは近くの丘に登り、フランス王フランシス 1 世に敬意を表して「マウント ロワイヤル」と名付けました。それは、島全体の領主（領主）であるスルピス会の所有物となりました。彼らは入植者にそれを貸すことによって、その農業の可能性を利用しました。農民たちは、周囲の美しさに魅了された裕福なブルジョアの家族に徐々に取って代わられました。
19 世紀半ば、モントリオール市は、裕福でない市民が街並みの真ん中で素晴らしい自然の風景を楽しめるようにすることを決定しました。 1876 年 5 月に開園した公園の開発は、当時アメリカ大陸で最も有名な造園家であったフレデリック ロー オルムステッドに委ねられました。それ以来、マウント ロイヤル パークはモントリオールで最も重要な緑地の 1 つになりました。山を見下ろす十字架は、現在も残っている建造物は1924年に遡ります。
モントリオール地下鉄
4. モントリオール地下鉄
モントリオール メトロは 1966 年に開通し、現在は異なる色で指定された 4 つの路線で構成されています。ケベック最大の都市に地下鉄が必要だという考えは、20 世紀の初めから浮かんでいました。しかし、本格的な研究と計画が行われたのは 1960 年代初頭のことでした。 1961 年の計画では、市の中心部の下に 3 本の路線が掘られ、最も人口の多い地域に到達しました。
最初の 2 路線の建設は、1962 年 5 月に、ジャン ドラポー市長と、後に「地下鉄の父」と呼ばれる公共事業省の局長であるルシアン ラリエの指導の下で開始されました。 3 番目のラインの計画は放棄され、セント ヘレンズ島を経由してサウス ショアにつながるイエロー ラインが採用されました。このイエロー ラインは、地下鉄駅から 1967 年の有名な博覧会へのアクセスを提供します。島自体が拡大されたことに注意してください。地下鉄の建設中に発掘された岩を使用し、隣接するノートルダム島は完全に同じ素材から作られました。
それ以来、メトロを拡張する計画は常に議題に戻されています。最新のものは、2017 年からモントリオール市長を務めるヴァレリー プランテが約束したピンクのラインです。
5. ヴィル・マリー広場
Place Ville Marie (略して PVM) は、ショッピング モールの上に位置する 4 つのオフィス ビルからなるダウンタウンの不動産複合施設です。ただし、「Place Ville Marie」は、20 世紀半ばにダウンタウン エリアを再定義する出発点となった中央の建物を指す場合に最もよく使用されます。その珍しい構造、街全体に光を当てる回転ビーコン、モントリオールの 360 度のパノラマを提供する展望デッキを備えた PVM は、街の旗艦ビルの 1 つであり、紛れもない観光名所です。
1950 年代、線路があったダウンタウンの巨大なピットがありました。この塹壕を隠蔽することを意図した多数のプロジェクトが提案されました。開発者の William Zeckendorf は、複合施設の計画でコンテストに勝ちました。彼は建築家のイエオ ミン ペイとヘンリー N. コブに、1962 年 9 月 13 日に発足したヴィル マリー広場となる十字架の塔の設計を依頼しました。
何年にもわたってタワーに追加された結果、42 階建てになり、モントリオールで 4 番目に高い超高層ビルになりました。
モントリオールのダウンタウン、1000 de la Gauchetière
6. 1000 デ ラ ゴーシュティエール
市内で最も高い超高層ビルである1000 デ ラ ゴーシェティエールは、1992 年に祝われた 350周年を記念して建設されました。51 階建てで、法的に許可されている最大の高さ、つまりモン ロワイヤルの標高に達しています。そのポストモダンな建築は、近くの建物に触発されました。銅色のアクセントが付いた灰色の花崗岩は、隣の世界大聖堂の女王メアリーと調和しています。
この建物の主な機能はビジネスを収容することであるため、主にオフィス スペースが収容されていますが、屋内スケート リンクで最もよく知られています。 1 階にあり、巨大なガラスのドームで覆われたアトリウム ル 1000 アイス リンクは、開店当時と変わらず人気があります。夏でも冬でも、老若男女を楽しませてくれます。
モントリオールのダウンタウン、ベルヴェデーレからの眺め
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